城市SUV在国内市场的热销让各个厂商都为之摩拳擦掌，纷纷投入自己的拳头产品力求分一杯羹。新索兰托的到来就好像半路杀出的程咬金一样，让城市SUV市场越发热闹起来

　　作为表达全新设计思路的全球车型，新索兰托的设计力求时尚，把Cross风格和建筑美学结合在一起。一体化设计的大灯和进气格栅是起亚新的家族特征。五边形雾灯装饰罩很有新意，而且位置较一般SUV车型偏高一些。配合双色的前保险杠，在保留传统SUV强壮身形的同时，整车的上半部分更加向轿车化发展。车顶弧线也延续了这个方向，配合轿车般的侧窗处理，流线型的造型风格让新索兰托的城市气息比前代车型增加了许多。而车尾则多保留了几分粗犷的味道，大面积的梯形尾灯和硬朗的保险杠造型是识别新索兰托最好的线索。

　　新索兰托的内饰风格也更加现代化，黑色和米色的搭配对于这辆城市SUV来说非常合适。而三炮筒式仪表盘，全金属踏板的配置让人能够读出起亚对于新索兰托运动性的强调。造型新颖的多功能方向盘则为驾驶方便提供了保障。配置上，起亚继承了韩系车型一贯的慷慨风格。智能钥匙、一键式启动按钮、带倒车影像的后视镜、USB接口等等一应俱全。为了和竞争对手拉开差距，起亚还为新索兰托准备了可开启的超大全景天窗。

　　从车身尺寸来看，4685毫米的车长、1885毫米的车宽和2700毫米的轴距均比上代车型有所增长，这也是为了能够为车内营造出更加宽绰的空间，以容纳第3排座椅，使其有潜力变身为7座车型。但车高并没有随之增加，反而下降了15毫米，使整车看上去更加敦实，现代感十足。动力方面，进入国内的新索兰托搭载了2.4升发动机，最大功率174马力，最大扭矩225牛 . 米。6速自动变速箱的配置在国内同级别车型当中尚属首次，可以看出起亚对这一细分市场的研究十分到位……更多内容详见《中国汽车画报》2009年第八期